Experiência centenária no desenvolvimento de veículos blindados nos âmbitos terrestre e naval, tanto civil como militar.
Fomos dos primeiros na Europa a produzir veículos civis blindados e os primeiros na Europa a blindar veículos elétricos.
VEÍCULOS BLINDADOS
EMPRESA
O grupo Fontauto nasceu em 1915, numa pequena oficina no centro de Cuneo, fundada pelo Sr. Fontana e originalmente denominada “Officina Fontana”.
Nos últimos 25 anos, com a mudança geracional e a entrada da família Faroppa na empresa, a Fontauto iniciou um profundo processo de reorganização nos setores comercial, de engenharia e de produção.
110
Anos de experiência
11.000
Veículos produzidos
5
Unidades no mundo
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Anos de experiência
11.000
Veículos produzidos
5
Unidades no mundo
A nossa missão
A Fontauto tem como objetivo fornecer soluções de mobilidade seguras e fiáveis, destinadas a proteger pessoas e recursos em ambientes de alto risco.
Estamos empenhados em conceber e fabricar veículos blindados de alta qualidade, que ofereçam proteção superior contra ameaças como armas de fogo, explosões e ataques inesperados.
A nossa visão
A Fontauto ambiciona tornar-se a referência global no setor da proteção e da mobilidade segura.
Pretendemos ser reconhecidos como líderes incontestáveis na oferta de soluções inovadoras e de alta qualidade para a proteção de pessoas e bens em ambientes de elevado risco.
SAIBA MAIS
VEÍCULOS BLINDADOS
VANGUARDA
O nosso sistema de fixação garante que todos os produtos balísticos fabricados em aço balístico sejam tratados com ciclos de pintura eletrostática a pó, sob controlo constante de temperatura. Este processo aumenta a resistência mecânica e à corrosão do material, além de permitir uma maior sustentabilidade ambiental em todo o ciclo produtivo.
Outra característica distintiva deste sistema de fixação (montar/desmontar) é que nos permite equipar veículos elétricos em total conformidade com as normas do fabricante do veículo base, condição amplamente reconhecida e valorizada pelos próprios construtores.
Este sistema de fixação não compromete, em nenhum momento, os nossos padrões de qualidade; pelo contrário, oferece vantagens significativas em termos de proteção balística e resistência estrutural, prevenindo ao longo do tempo possíveis falhas de aderência entre o aço balístico e a chapa convencional da carroçaria. A inovação da estrutura não se limita às suas propriedades de proteção, estendendo-se também à redução das necessidades de manutenção. Projetada como uma unidade monolítica, foi concebida para garantir durabilidade superior, minimizando intervenções e proporcionando uma longevidade notavelmente superior aos sistemas tradicionais.
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A abordagem adotada no projeto baseia-se numa estrutura inovadora que separa a carroçaria do chassis, permitindo montar o veículo em 90% numa plataforma móvel independente. Este conceito não só garante maior flexibilidade na produção, como também oferece uma vantagem concreta a longo prazo: quando o chassis original atinge o fim do seu ciclo de vida, pode ser substituído sem necessidade de desativar todo o veículo. Esta solução permite prolongar significativamente a vida útil da estrutura, otimizando o investimento e reduzindo os custos de gestão. O cliente pode continuar a utilizar o mesmo veículo com chassis sempre atualizados, mantendo-o em conformidade com as normas mais recentes de emissões e garantindo sempre o máximo desempenho.
Outra vantagem desta abordagem é a sustentabilidade, hoje um tema fundamental. Reutilizar a estrutura ao longo de múltiplos ciclos de vida significa reduzir o desperdício de materiais e o impacto ambiental associado à produção de novos veículos. Trata-se de uma solução não apenas eficiente e económica, mas também responsável e orientada para o futuro.
Ao longo dos anos, consolidámos relações técnico-comerciais com construtores como FCA, Mercedes-Benz, Iveco e Volkswagen, o que nos permite obter ficheiros STEP para o desenvolvimento dos nossos revestimentos.
Quando esses ficheiros não estão disponíveis, utilizamos há vários anos braços antropomórficos 3D com digitalização a laser para realizar engenharia reversa das superfícies, acelerando assim os prazos de projeto.
PROJETO
Projetos desenvolvidos integralmente em 3D, com o acoplamento dos componentes originais, de forma a reduzir ao mínimo as interferências na fase de montagem. Cada peça em aço é codificada e rastreada, garantindo total rastreabilidade de cada componente, desde a chapa balística de origem até à montagem final, facilitando a identificação e o controlo de qualidade.
Esta metodologia permitiu-nos codificar com extrema precisão mais de cinco mil componentes de um único conjunto, otimizando a montagem e assegurando máxima eficiência em cada detalhe do veículo. O veículo é totalmente rastreável em todas as suas fases, desde a soldadura até ao revestimento posterior à pintura, sendo cada operação associada ao operador responsável pela sua execução.
Graças a um sistema digital avançado, com fichas de montagem em tablets, monitorizamos cada etapa do processo produtivo, garantindo o mais elevado nível de controlo e responsabilizando cada membro da equipa na construção do veículo.
O que vês é o presente. O que desejas, nós projetamos.
CERTIFICAÇÕES
O Grupo obteve a acreditação para a produção em série de caixas integrais sobre chassis Iveco, tanto junto do Ministério das Infraestruturas e dos Transportes de Itália, com a homologação n.º LBNP033, como junto do Ministério do Interior francês, através do Decreto n.º IOMD2419186A, de 9 de julho de 2024.
Temos orgulho em ser afiliados à ESTA (European Security Transport Association), a associação europeia que representa as empresas que operam no setor do transporte de valores, da gestão de numerário e da segurança física.
Somos certificados ISO 9001:2015 – Certificado n.º IT325299, emitido pela Bureau Veritas, confirmando o nosso compromisso contínuo com a qualidade e a melhoria permanente.
Estamos presentes no portal MEPA – Acquisti in Rete della Pubblica Amministrazione, disponibilizando os nossos produtos e serviços também às entidades públicas.
